Свечи зажигания – неотъемлемая часть подкапотной конструкции, обеспечивающая высокие аэродинамические параметры автомобиля. С помощью такого элемента значительно улучшаются технические характеристики ДВС, снижается потребление горючего, повышаются показатели управляемости и ускорения. Классический вариант свечи зажигания состоит из керамического изолирующего вещества, контактного стержня, стального корпуса и электрода.
В XXI веке появились модели, предполагающие наличие в конструкции благородных металлов и двух электродов, изготовленных из сплавов хрома и никеля, платины, иридия или серебра. Осуществлять замену свечей зажигания рекомендуется в соответствии с «поведением» автомобиля, ведь широкий диапазон пробега составляет от 20 000 до 80 000 км. Если автолюбитель заметил ухудшение хода транспортного средства, то следует незамедлительно обратиться к компетентным техникам, чтобы проверить исправность подкапотных деталей.
В поиске свечей зажигания для «Мазда 3» важно знать, что подобных элементов, сошедших с заводов производителя, просто не существует. Ни один машиностроительный концерн, выпускающий автомобили и комплектующие детали, не занимается изготовлением таких устройств. Упаковки товаров, на которых изображена символика Mazda – бессмысленная условность, предполагающая исключительно назначение приборов.
Концерны издавна заключают официальные соглашения с надежными компаниями, используя их продукцию в базовой версии транспортного средства. На японских заводах модель «Мазда 3» традиционно оснащают свечами зажигания трех производителей:
Автомобили «Мазда 3» нового поколения оснащаются на заводах иридиевыми свечами зажигания, которые производят компании NGK и Denso. Продукцию этих торговых марок уже успели по достоинству оценить автовладельцы японских транспортных средств по всему миру.